Billing Boats træ modelbyg - balsatræ, plast og træ.

Træd ind i maritimt modelbyggeri i højeste kvalitet. Disse danske byggesæt i træ giver dig mulighed for at genskabe ikoniske sejlskibe, fiskekuttere og moderne fartøjer i skala. Hvert sæt bygger på historiske tegninger og kræver håndværk, hvilket gør det til en dybdegående, meditativ hobby. Perfekt for entusiaster, der søger realisme og autenticitet.

Fokus på modelskibe: De specialiserer sig i at genskabe både historiske og moderne fartøjer, herunder sejlskibe, fiskekuttere (som f.eks. "Mary Ann", som var deres første model fra 1958), slæbebåde, patruljebåde og endda berømte skibe som Titanic og HMS Victory.
Historie: Virksomheden blev grundlagt i Esbjerg i 1958 af Ejnar Billing og har siden dengang skabt byggesæt, der kombinerer dansk håndværk med en passion for maritime detaljer.
"Plank-on-frame" koncept: Ejnar Billing opfandt faktisk "plank-on-frame" byggesystemet (spanter og beklædningslister), som efterligner den måde, rigtige skibe bygges på. Dette system bruges i dag af andre modelskibsproducenter.
Sværhedsgrader: De tilbyder sæt i forskellige sværhedsgrader ("The Beginner" til "The Expert"), hvilket gør det tilgængeligt for både nybegyndere og meget erfarne modelbyggere.
Materialer: Sættene indeholder typisk materialer af høj kvalitet, primært træ (ofte laserskåret for præcision) samt plast- og metaldele, kaldet fittings (små detaljer som master, ræer, ankre, messingbeslag). Et fint udvalg af maling til at færdiggøre modellerne.

Kort sagt er Billing Boats en kvalitetsleverandør af modelskibsbyggesæt, der giver hobbyister mulighed for at bygge historisk nøjagtige og imponerende skibsmodeller.

Du finder alle modellerne her >>

Du har inaktiveret annonce-cookies og derfor er denne Youtube video skjult!

Vil du se videoen kan du:

Se den på Youtube.
Ændre dine cookie indstillinger og genindlæse siden.
( Dette kan du gøre via småkagen nederst i venstre hjørne )

Unboxing af modelsæt:
Peter fortæller om Billing Boats træbyggesæt. Her åbnes sættet Bluenose hvor man kan se delene i sættet. Forskellige fittings dele, træ, spandere og laserskårne plader.

At bygge en model fra Billing Boats er en detaljeret og givende proces, der kræver tålmodighed og præcision. Da de fleste af deres sæt er baseret på trækonstruktion og bruger "plank-on-frame" metoden, er processen ret ensartet.

Her er en trin-for-trin oversigt over, hvordan man typisk bygger et Billing Boats modelskib:

1. Forberedelse og Studering af Tegninger

Gennemgå indholdet: Pak sættet ud og kontroller, at alle dele (træplader, fittings, master, sejl m.v.) er til stede i henhold til delelisten.
Skulle der mangle dele, så medfølger der et unikt id til sættet. Der skrives en mail til leverandøren og delene sendes direkte til dig som kunde for hurtig ekspedition.
Studer Tegningerne og Manualen: Dette er det absolut vigtigste trin. Billing Boats manualer er ofte uden meget tekst (kun billeder/symboler), så du skal bruge god tid på at forstå samlevejledningen og de tekniske tegninger, før du begynder at lime.

2. Bygning af Skroget (Plank-on-Frame)

Køl og Spanter (Skelet): Først samles skibets "rygrad" (kølen) og de tværgående støtter (spanterne). Disse laserskårne dele skal passe præcist sammen for at danne skibets grundlæggende form.
Grundlæggende Beklædning (Planking): Nu påføres de første, tykkere lister (planker) langs spanterne. Disse lister skal ofte bøjes, så de følger skrogets kurver. Tricket er at blødgøre træet ved at lade det ligge i vand i nogle timer eller ved at bruge damp/varme, før det bøjes og limes på. Der kan også bruges en listebøjnings tang.
Fin Beklædning: På de mere detaljerede modeller påføres der et andet lag tyndere træplanker (færdigbeklædning). Dette lag skal være så præcist som muligt, da det er det, man ser på den færdige model.
Slibning og Forsegling: Skroget slibes, indtil det er helt glat og symmetrisk. Det kan være nødvendigt at fylde små huller eller ujævnheder med spartelmasse.

Du finder Lim her >> og værktøj her >>

3. Overbygning og Dæk

Dækkets Montering: Dækspladerne (ofte finer eller individuelle lister, der skal lægges) limes på skrogets topramme.
Overbygning (Kahytter, Bro, mv.): De strukturelle dele over dækket samles. Disse er typisk bygget af tyndere træplader og skal ofte males, før de fastgøres.

4. Detaljer, Maleri og Fittings

Maling: Skroget, dækket og overbygningen males. Mange modeller kræver flere lag maling for at opnå en professionel finish. Billing Boats producerer deres egne malinger med de korrekte maritime farver.
Tilføjelse af Fittings: Alle de små metal- og plastdele, kendt som fittings, monteres. Dette omfatter rælinger, ankre, redningsbåde, luger, vinduer, og andre detaljer.

Du finder Billing Boats maling her >> eller der kan også bruges Vallejo malinger her >>

Vi har lavet en konverterings tabel som du finder på malingernes beskrivelse.

5. Rigning og Sejl (For Sejlskibe)

Master: Masterne (store lodrette træstykker) og ræerne (vandrette stykker) monteres sikkert.
Rigning: Det mest komplicerede trin på sejlskibe er rigningen – netværket af snore og tovværk. Der skelnes mellem stående rigning (de snore, der holder masterne på plads, ofte sorte) og løbende rigning (de snore, der bruges til at styre sejlene, ofte lyse/beige). Hver snor skal klippes, bindes og fastgøres præcist i henhold til tegningerne.
Sejl: Eventuelle sejl (enten syet eller lavet af tyndt stof) monteres til sidst.

Vigtige Redskaber og Tips

Skære- og Slibeværktøjer: Skarp hobbykniv, sandpapir i forskellige kornstørrelser, små save.
Klemmer: Små klemmer eller tøjklemmer til at holde de limede dele på plads, mens limen tørrer.
Lim: Trælim (PVA-lim) til trækonstruktionen og sekundlim (Super Glue) eller epoxy til metal/plastdele.
Tålmodighed: Modelskibsbygning tager mange timer. Det er bedre at vente på, at limen er hærdet, end at skynde sig og ødelægge pasformen.

Du bygger grundlæggende skibet præcist som en miniatureudgave af det rigtige skib.